Controllate, infine, anche l’attacco dei cavi d’acciaio fissati al settore sull’asse del timone: verificatene la tensione e controllate che i dadi e i controdadi dei tenditori siano ben fissati.
Tradizionalmente con questo termine si suole indicare la retta immaginaria intorno alla quale ruota il timone. Tuttavia, essa coincide con l’asta del timone, per cui questi due termini assumono lo status di sinonimi.