Posizione dell´asse longitudinale della nave rispetto alla superficie dell´acqua. Dipende dalla disposizione dei pesi interni della nave, che deve quindi essere fatta in modo da non provocare sbandamenti né inclinazioni nel senso longitudinale.
Provato con mare molto formato, lo scafo e la carena hanno reagito molto bene ai cambi di assetto e di direzione, mantenendo sull’onda una perfetta stabilità e un’eccellente manovrabilità, con direzione mantenibile e linea prua-poppa molto bassa.