Nel caso che il timone sia richiesto con un perno al di sotto della pala del timone stesso, per il fissaggio del calcagnolo, ciò si può ottenere facendo un foro in linea diretta con l’asta del timone, al massimo del diametro di 20 mm, posizionando il perno stesso il quale può essere supportato da una boccola montata direttamente sul calcagnolo.