Posizione e comfort zone di pilotaggio: chiaramente la soluzione del doppio ponte privilegia la zona di governo interna ma anche sul flying bridge c’è una controplancia di ottime dimensioni assistita da ottime sedute e dai rimandi completi di tutte le manovre.
Non è stato riscontrato un esatto equivalente di questo termine. In inglese si preferisce parlare di “stern board” o di “sun deck” e dal contesto si deduce che non si tratta dell’area poppiera o di un ponte sole del ponte di coperta bensì di un’area collocata sul flying bridge. Un’alternativa è “tender area”, sempre tenendo conto del fatto che il contesto aiuta a distinguere di quale ponte stiamo parlando.
SSLMIT - Scuola Superiore di Lingue Moderne per Interpreti e Traduttori & MIT - Management Innovative Tools S.p.A.
- Powered by :