Sezione dello scafo effettuata al centro nave, definita dall’intersezione della superficie fuori ossatura dello scafo con un piano perpendicolare sia al piano di galleggiamento che al piano diametrale della nave.
Procedendo dalla sezione maestra verso le estremità dello scafo, almeno dopo un certo intervallo, le sezioni verticali e trasversali sopra menzionate vanno sempre più diminuendo di larghezza e di area.