Questo tipo di scafo si colloca tra il tipo a dislocamento e quello planante. Presenta una poppa ribassata, concepita per stare sempre sotto il livello dell’acqua. Anche questo tipo di scafo non è adatto alle grandi velocità, pena un maggior consumo di carburante ed un eccessivo abbassamento della carena a velocità troppo elevate.
E’ nato così questa imbarcazione: uno scafo semidislocante motorizzato con due Mtu da 2285 cavalli che raggiunge 23 nodi di massima e 18 di crociera, velocità cui corrisponde un’autonomia di 1200 miglia.